制造再出国门 动车组领跑欧洲
阅读： 发布时间：2015-11-22
11月15日，随着一声响亮的汽笛声，出口欧洲的首列动车组在马其顿开跑，列车从马其顿首都斯科普里站开动，终抵达东部城市韦拉斯站。随着制造业的发展，高铁和动车越来越多的走出国门，带领着自动化仪表和传感器迈向更大的市场。
当天，马其顿政府为该列来自中车株洲电力机车的动车组举行了隆重的接车仪式。马其顿理格鲁埃夫斯基、副理兼财政部长斯塔夫莱斯基、驻马其顿大使温振顺等出席接车仪式。
基于马其顿动车组等海外项目，周清和结动车组等高端装备与轨道交通建设“走出去”的优势主要在以下几点：企业在建设周期、建设成本、研制技术、运营经验、运营速度、技术整合方面具备相当的优势；产品具备一定的优势，产业规模越大，核心技术和大零部件的集成能力越强，成本就越低。企业“产品 服务 技术 资本 管理”的出口模式创新，以及政府引导企业整体出海战略，为轨道交通建设和装备企业参与海外市场竞争创造了必要条件。
当天，马其顿政府为该列来自中车株洲电力机车的动车组举行了隆重的接车仪式。马其顿理格鲁埃夫斯基、副理兼财政部长斯塔夫莱斯基、驻马其顿大使温振顺等出席接车仪式。
格鲁埃夫斯基给予车辆很高的评价。他表示，马其顿已有30多年未对铁路系统进行过大规模投入，根据马其顿政府的规划，将累计投资6亿欧元，对轨道交通系统进行全方位升级改造，从采购的6列动车组亦是该计划的一部分。这些列车全部投入使用后，将承担马其顿列车客运60%的运力。
基于马其顿动车组等海外项目，周清和结动车组等高端装备与轨道交通建设“走出去”的优势主要在以下几点：企业在建设周期、建设成本、研制技术、运营经验、运营速度、技术整合方面具备相当的优势；产品具备一定的优势，产业规模越大，核心技术和大零部件的集成能力越强，成本就越低。企业“产品 服务 技术 资本 管理”的出口模式创新，以及政府引导企业整体出海战略，为轨道交通建设和装备企业参与海外市场竞争创造了必要条件。
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